一.冷庫建設(shè)與運營管理十分重要 冷庫是冷鏈的重要節(jié)點，近10年以來，我國冷庫建設(shè)得到了非?？斓陌l(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國限額以上各類冷庫有2萬多座，7111萬立方米，大約1700多萬噸，實際上，冷庫的數(shù)量、容積、承載重量均超過現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)，近幾年來，我國冷庫與發(fā)達國家的差距正在縮小。 冷庫的建設(shè)與運營由四個環(huán)節(jié)構(gòu)成：建庫、造市、用庫、管庫，這是一個相互聯(lián)系共同發(fā)展的關(guān)系。所謂建庫包括設(shè)計、選址等內(nèi)容，造市包括宣傳、廣告、招商等活動，用庫包括采用什么模式來運營，包括主體、對象、客體、模式等，管庫主要指冷庫的內(nèi)部管理，如水電油汽、人財物等管理。
二.冷庫亟需結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變 因此，我們對現(xiàn)狀的判斷是冷庫建設(shè)的發(fā)展數(shù)量速度較快、規(guī)模較大，這是相對于我國冷庫相對需求而言的，1700多萬噸的規(guī)模，年均增長7.94%，比政府掌握的冷庫數(shù)據(jù)增加了800萬噸，這也是近年來“冷庫熱”的具體反映，這里還不包括地方、企業(yè)限額以下的冷庫沒有包括進來。
當前存在的問題是多種多樣的，歸納起來最突出的問題是三個方面：
一是結(jié)構(gòu)不合理，主要表現(xiàn)：
(1)商品結(jié)構(gòu)不合理，偏重于肉類、蔬果類、水產(chǎn)品，而其他產(chǎn)品所占的比例較小，且不合理；
(2)空間結(jié)構(gòu)的不合理，主要集中在上海、北京、江蘇、山東、遼寧、海南等地，而其他地方相對不足；
(3)類型不合理，如單層傳統(tǒng)冷庫、多層傳統(tǒng)冷庫較多，立體式高架庫、節(jié)能智能庫相對較少。
二是“兩重”、“兩輕”，主要表現(xiàn)為重建設(shè)、重造市、輕運營、輕管理，使得冷庫的經(jīng)濟、社會、生態(tài)效益不明顯。 我所講的“兩輕”問題，“兩輕”是指輕經(jīng)營、輕管理。許多冷庫輕視冷庫的運營，不重視研究冷庫的主體、對象、客體、模式的研究，許多冷庫成為“死庫”，運營不起來，或者運轉(zhuǎn)不暢。許多冷庫輕視冷庫的管理，管理水平較低，管理所耗費的時間、精力不夠，從而導致冷庫的經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益都比較差。
三是“重數(shù)量”“輕質(zhì)量效益”。近10年，在國家、集體、個體、私營、外資的共同作用下，我國冷庫得到了前所未有的發(fā)展，建設(shè)數(shù)量較多、規(guī)模較大，10萬噸、20萬噸的冷庫數(shù)量開始增加，但是許多長期以來使用的舊圖紙等。 因此，未來冷庫的發(fā)展趨勢是由數(shù)量擴張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由點投資向鏈投資轉(zhuǎn)變，這是需要隨著國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的變化而轉(zhuǎn)變的。
三.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流空間較大
1.我國是一個農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國，2011年產(chǎn)量是17.6億噸，其中生鮮產(chǎn)品達10.19億噸，許多農(nóng)產(chǎn)品在世界上居第一位，我國農(nóng)產(chǎn)品連續(xù)“八連貫”，今年又是“九連增”，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2.我國是一個貿(mào)易大國，每年進出農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量較大，2011年，我國農(nóng)產(chǎn)品進出口總額為1556.2億美元，同比增長27.6%。如蔬菜、水果、魚類、大豆、油類等，如每年我國進口大豆超過了5000萬噸，每年我國還進出口大量的農(nóng)產(chǎn)品加工品。
3.我國是一個消費大國，我 國有13.47億人，僅北京就有2018.6萬常住人口，有21000萬全國來客、有520.4萬境外游客、5萬外國商務(wù)人員，合計為23544萬人(次)的消費， 沒有一個人的消費與冷鏈無關(guān)，2011年，我國城市人均易腐食品消費支出達4818元，同比增長為16%。
4.我國農(nóng)產(chǎn)品加工量增長較快。自1995年以來，中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近年來甚至以35%的高速度遞增，遠高于全球9%的平均增長速度。2010年實現(xiàn)食品工業(yè)總產(chǎn)值6.1萬億元，占工業(yè)總產(chǎn)值比重的8.8%，預計到2015年，食品工業(yè)總產(chǎn)值達到12.3萬億元，增長100%，年均增長15%。
5.我國農(nóng)產(chǎn)品物流量較大，2011年我國農(nóng)產(chǎn)品物流量達到23360.98億元，但是，占我國物流總額較小僅有1.47%。
6.我國巨大的冷鏈需求將拉動市場投資，預計市場將拉動約2000億元資金投入國內(nèi)冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)，國內(nèi)冷鏈裝備制造業(yè)市場規(guī)模約在1500億元，預計到2015年將達到3500億元。
